不拉磨小说网 > 武侠仙侠电子书 > 抗日之我为战神 >

第861章

抗日之我为战神-第861章

小说: 抗日之我为战神 字数: 每页4000字

按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页,按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页,按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
————未阅读完?加入书签已便下次继续阅读!




    关东军在占领东北期间在整个东北地区加上朝鲜境内一共兴建了四百多个永备机场和野战机场其中不少的永备机场一直使用到新中国建立后九十年代像新京境内的大屯机场和大房身机场一直作为中国空军重要的军事基地和整个吉林省内最大的民用航空中心

    除了那些后來成为解放军空军基地以及民航机场的永备机场之外更多的是淹洠г诶分械哪切┍椴级逼皆⑸角蟠笮⌒〉挠辣富『鸵罢交≌庑┗∈烤烤褂卸嗌俜植嫉牡厍荚谑裁吹胤街钡郊甘旰蠖紱'有能够完全查清楚

    尤其是一些秘密机场直到二十一世纪还在陆陆续续被发现还有一部分因为某些原因而一直隐洠г诙钡陌咨胶谒溆涝兑膊换嵊腥酥浪陌俣喔鋈站辣敢约耙罢交“凑斩钡淖苊婊齺砜醇负趺恳桓鱿囟寄芴弦桓龌蚴羌父

    只是这些机场多为野战机场更多的是作为前线支援机场使用能够起降这些日军航空兵之中吨位和体积最大的轰炸机的机场数量还是并不多的这近二百架轰炸机总不能都隐身了吧

    还有那些上千名日军空勤人员总不能凭空都消失了吧而且飞机可以隐蔽起來但是这些轰炸机所需的油料、炸弹、备件等必须物资却是需要外面运输的日军缺少运输机这些东西不可能全部依赖空运

    而日军卡车的数量与西方列强无法相比整个关东军近百万大军卡车数量也不过一千余辆与西方列强相比这个数字少的可怜眼下还相当薄弱的汽车工业以及将固有资源向造船业倾斜的国策再加上矿产资源的匮乏注定了日军无法建立和维持一支全机械化的部队

    在目前包括关东军在内目前的大兵团以及大批物资的机动能力主要是以铁路为主也就是说这些日军油料与运输是离不开铁路的只是东北的铁路线太密集再加上关东军多年的经营修建的各种支线与秘密铁路数量更是极多

    而更多不为人所知的是那些从主干线延伸出來通往深山之中的一条条铁路线究竟通向哪里除了关东军自己之外别人无从知晓如果一条铁路线、一条铁路线的去仔细侦察恐怕就是等到日军的炸弹都落到头上也不可能排查完毕但究竟从那里下手才能找到这些该死的飞机

    杨震现在特怀念后世的那些探测距离在几百公里那边飞机一进入探测范围就几乎无法躲避的预警机眼下的雷达探测的距离还是太近了更何况自己手中的雷达还是美国人淘汰的二手货属于第一代投入实战使用的雷达

    这些雷达虽然提供了部分防空情报使得部队的防空不在完全依赖人力但探测距离却是很近偏差也就更多即便是安放在制高点上其最大的探测距离不过百余公里而且信号也相当的不清晰极易受到干扰

    如果自己要是有了预警机这些日军飞机一起飞就被自己盯上又那里有这么大的麻烦只是预警机对现在的自己也只能是想想而已现在最重要的还是查出日军的机群究竟在什么位置上也就是说白日梦少做还是多想想现实的问睿

    手指沿着中长铁路一点点的滑动吉林、奉天杨震沿着将日军腹地所有铁路线一点点的查看只不过他的手指有意的避开了松辽平原以及新京周边的日军基地这里一马平川有大型机群起降早就被发现了

    而现在关于这个方面一点情报也洠в兴得魅站幕翰⑽匆卦谡飧龇较蚣热徽飧龇较驔'有那么东满的山区以及中朝边境一线眼下这里才有可能是日军机群的藏身之地杨震在地图上手指不断的滑动着良久最终还是落在了海龙、西安、东丰一带

    日军各种轰炸机的数据都在杨震的脑海里这些日军大型轰炸机的起降距离与作战半径、载弹量等一些关键数据他想也不用想可以说信手拈來对于这些日军轰炸机的性能他了解的并不比航空兵情报处少到哪里去

    虽说两种日军陆海军最新式的轰炸机的性能情报部门和航空兵还洠в械玫较晗傅氖莸茄钫鹪诤笫揽凑绞返氖焙蛞捕嗌儆行┝私庖恍┲勒饬街秩站钚率降暮湔ɑ仓皇潜仍瓉淼木帕⒕牌呤胶湔ɑ杂懈慕延朊拦说拇笮秃湔ɑ啾任蘼鄞幽母龇矫鎭硭刀枷嗖畹奶

    也正是基于这个基础以及目前对平原地区侦察结果整体分析之后杨震才将视线更多的放在了这一带这几个地名也许后世的人不清楚但是要是提到他们在后世的名字恐怕很多人心中就有数了

    眼下还属于伪满奉天省建制的海龙县在后世被称之为梅河口因为是吉林东南部交通要冲以及东北东部地区重要的铁路枢纽因而直到建国几十年后也还是东北地区的军事重镇在新中国成立之后这里历來驻军云集后世那支赫赫有名的万岁军在卫戍京畿之间就驻扎在这里

    而眼下的西安在后世则因为与西北的那个古都重名而改为辽源是吉林省仅次于省会长春身为东北电力工业中心吉林以及四平等几个重工业城市之外的第四大城市也是吉林省除了这三大重工业城市之外经济最发达也是最富庶的地区

    这两地虽说都在吉林的东南部与辽宁交界处但是交通便利处于几条铁路的交汇点上油料、弹药以及其他物资运输极为方便尤其是海龙正处于长白山脉与松辽平原的交汇处处在吉林乃至整个东北东部的几条重要铁路交汇点

    交通便利而且背靠长白山区面向松辽平原从这里起飞整个松花江干流流域基本都在其作战范围之内甚至以日军这些所谓的重轰炸机两千多公里的航程包括齐齐哈尔在内的嫩江流域也在其作战半径之内

    最关键的是这里东部位于长白山地虽说山势不高也不算密集但是这里地形对于隐蔽极为有利其背靠长白山区面向松辽平原的有利地形也方便日军在这里构筑大型秘密机场如果日军在这里修建了秘密储备飞机的洞库以这里的良好植被來说还是很难发现的

    当然也不排除日军将这些轰炸机调到朝鲜境内的元山等航空兵基地的情况出现这两年抗联的情报力量虽然有了较大的发展但是在朝鲜境内的情报因为种种原因一直未能建立起一个有效的情报网朝鲜方面与南满一向是目前抗联情报工作的弱点所在

    虽说经过某些方面的沟通一直在朝鲜本土秘密活动的抵抗组织也与抗联情报部门建立了联系并开始提供部分的情报但受制于这些人所处的位置关系能接触到的日军高层情报极其有限而那些有能力接触到类似情报的朝鲜人对日本人又是死心塌地所以抗联对朝鲜的情报收集活动一直都很有限

    中朝两国山水相连尤其与东北的距离可谓是近在咫尺日军历次侵华基本上都是以朝鲜为跳板日军在七七事变之初更是曾经大规模的使用过朝鲜南部的济州岛作为海军航空兵陆基重型飞机的出发基地对上海、杭州展开大规模的空袭

    日本海军装备的九六式重轰炸机其四千多公里的超长航程从济州岛起飞不仅可以直达位于华东的上海、南京甚至其作战半径足够覆盖整个东北全境最新式的一式重轰炸机航程虽然不如九六式轰炸机但是从这里起飞作战半径也几乎可以覆盖整个东北

    朝鲜距离东北太近了距离本身就发源于中朝边境的松花江干流就更近了日军轰炸机如果从朝鲜任何一地起飞都足以将整个东北纳入其作战半径更不要说距离中朝边境只有几百公里的松花江干流

    按照日军在关内战场上对大后方轰炸时采取的惯用战术來看其陆军航空兵很有可能从南满或是吉林起飞海军航空兵从朝鲜境内起飞以日军这些所谓的轰炸机作战半径來看整个松花江流域都在其作战范围之内

    同时对于日军來说也更有利于保密毕竟目前的抗联对日军的轰炸还是有对等还击的能力关东军不是傻子知道这些飞机一旦暴露的后果是什么要不然也不会这么煞费苦心将这些飞机的行踪隐蔽起來

第一百七十八章两害相权取其轻() 
对于目前抗联的整体情报工作来说,朝鲜境内,尤其是集中了日本海军陆基航空兵主要基地的朝鲜南部情报工作,又是所有系统之中最薄弱的环节。日军如果真的将调集的轰炸机部分或是大部分都以朝鲜南部为基地。对抗联来说,还真的一时无法摸清楚日军的动向。

    在朝鲜境内情报工作迟迟无法打开局面的情况之下,如果想要摸清楚日军是否将部分轰炸机部署在朝鲜,采取搂草打兔子的办法,虽说有些涉嫌浪费目前抗联手中宝贵的资源之嫌,但还是一个比较恰当的选择。

    不找出这些日军飞机,将威胁彻底的剪除在萌芽状态,杨震可谓是寝食难安。即便是要耗费宝贵的航空汽油,杨震也是认了。对于杨震来说,只要能将这些危险消灭在地面上,付出一定的代价他也认了。

    想到这里,杨震立即起草了一份加急电报。内容分为两个方面,一是让情报部门会同航空兵,对海龙、西安、东丰一线,进行缜密侦查。重点是靠近铁路线,面临平原的浅山区。或是有着足够开阔平原的山区。

    但是有一点杨震再三提醒总部以及航空兵一定要注意,那就是无论日军这批航空兵秘密调集到何地,但他们的这些秘密基地在眼下整个东北战场的态势以及日军一贯采取的补给手段和办法,都不会距离铁路线过远。离开铁路线的支援,日军无法支撑这么多轰炸机使用的油料以及航弹运输。

    侦察的重点,应该放在一些通往山区或是半山区的铁路支线上。尤其是那些日军秘密修建,并严格进行警戒的铁路支线上,要作为重点的侦察目标。同时对海龙、西安境内的半山区进行详细的空中侦察。如果可能,尽量实行照相侦察。

    美国人年初提供的,由a二零攻击机加装照相侦察设备的大型远程侦察机,还有总部自己改装的无线电侦察飞机。该出动的时候,就要出动。不要留在手中,揣在怀里像是一个宝一样不舍得用。要是那样,总部何苦花了这么大的心血去搞这些装备?

    那十几架a二零攻击机改装过来的远程侦察机,虽说只是美国人试制的试验品。美军自身并没有装备,也没有投入量产。除了这十几架原型机之外,也并没有出口过一架。但却是抗联目前手中,唯一可以进行战略侦察的远程照相侦察机。

    也是目前还是以目视侦察为主的抗联航空兵侦察机部队,唯一的装备了大型照相设备的侦察机。这十几架编制在航空兵,但是主要由情报部和航空兵情报处共同指挥的侦察机,一直是情报部门的宝贝。也是抗联装备的所有a二零飞机之中,最先形成战斗力的一批。

    从抵达抗联的那天开始,除了训练之外,一直还没有在战场上使用过。如果自己不下达命令,恐怕航空兵还是不舍得动用这些被他们看成宝贝的飞机。对所以这次杨震专门强调,让他们不要小家子气,该用的时候一定要用。

    二,就是询问一下航空兵,目前抗联装备的载弹量最大、航程最远的伊尔四型轰炸机,其作战半径能不能抵达日本海军位于朝鲜南部的济州岛日本海军航空兵基地,以及驻汉城的日本陆军航空兵基地。

    同时,航空兵部队应该尽可能的向朝鲜境内派遣部分飞机,对其实施详细的侦察。如果从哈尔滨起飞无法达到的话,那么要仔细考虑从根据地内那里起飞,载弹多少,沿着多少高度飞行,可以使这些轰炸机的作战半径抵达济州岛。

    伊尔四轰炸机最大航程三千八百公里,最大载弹量达到两千五百公斤。如果减少载弹量,应该足够完成对济州岛的轰炸。从哈尔滨到济州岛的直线距离为一千三百七十四公里,如果为了减少被发现的可能性,尽可能的从日本海上空飞过需要绕路,以及避开苏联领空所需。从哈尔滨起飞,的确有些困难。

    济州岛位于朝鲜半岛的东南方向,从哈尔滨起飞几乎要经过整个朝鲜半岛。这无疑会大大减少空袭的成功性,以及增加轰炸机的战损。所要经过沿途驻扎在朝鲜各地日本航空兵以及高射炮,可不是吃素的。

    在抗联几乎没有可以进行远程护航战斗机的情况之下,单靠只有三挺十二点七毫米自卫机枪的轰炸机自身防御能力,很可能会成为一次得不偿失的行动。为了安全起见,只能选择绕路。

    但是如果经过仔细计算,从佳木斯或是牡丹江起飞条件可以满足轰炸作战半径需要的话。那么航空兵要在最短的时间之内尽可能的集中一批飞机,对济州岛日本海军航空兵基地进行一次空袭。

    同时杨震在电报上一再强调,情报部与通信部一定要加强对朝鲜半岛的所有无线电信号进行监听。尽可能的从无线电讯号方面,进行一定的判断与分析。即便无

返回目录 上一页 下一页 回到顶部 4 3

你可能喜欢的