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第1521章

抗日之我为战神-第1521章

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    随着双方的作战飞机陆续到位,一场大规模的空战在冀中平原上空爆发。此次为了争夺冀中战区制空权,日军投入了其驻华航空兵第三飞行师团的主力,作战飞机的总数达到三百余架。

    其行动却异常的活跃,一抵达战区便利用航程远的优势,从邢台、安阳机场,甚至是济南机场起飞投入到战场之上。同时日军大本营从台湾调集的作战集群,随着时间的推移也在陆续抵达。

    面对日军投入的大批战机,已经完成全部作战准备的抗联航空兵冀西集群,可谓是倾巢出动。双方每天出动了大批战斗机,在保定至沧州一线的上空发生激烈的空战。双方的轰炸机群,也拼命的出动掩护各自地面部队的进攻。

    抗联出动的雅克九战斗机与p四零战斗机,与日军一式、三式战斗机率先打响的空战,拉开了此次冀中大血战的序幕。日本陆军航空兵第三飞行师团主力倾巢出动,抗联的战斗机群也分别从察南与冀西几个野战机场起飞迎战。

    冀中冬季有些阴霾的天空上,不断传来密集的枪炮声。双方的战斗机群,在冀中上空不断的翻滚、厮杀着。不时的有被击落的飞机,冒着黑烟从天上一头栽下来。天空中,不时飘过一朵的伞花。

    地面上的老百姓,面对着这场空中大战,却是新奇远远的多过害怕。当然除了被击落的飞机,在坠毁的时候毁坏了他们的房屋与农田的时候不满之外,大多数的时间看热闹的心态还是很强的。

    每天的空战战场下面的地面上,周边十里八乡的老百姓,都在仰头观看天上的激战。下面的地面上,房屋、树上到处都是抻着脖子向上看的人群。至于以原来的地道改成的防空洞,无论地方干部怎么劝说,就是根本没有人进去躲藏。

    开什么玩笑,这么好看的事情在过去想看都看不到。现在就发生在自己身边,过了这个村可就没有这个店了。反正都是在天上打,也不下到地面上来打,也没有什么危险的。躲到地道里面有什么意思,能看到这么精彩的,比唱大戏还要好看的东西?

    不能不佩服中国人看热闹的心态,很多地方的老百姓,甚至跑上几十里路来到战区观战。为了避免这些看热闹的老百姓受到伤害,配合抗联行动的冀中留守部队不得不每天派出人来驱散这些观众。

    日军投入战场的两种战斗机,抗联自然不陌生。为了与日军两种战斗机,尤其是性能很出色的三式战斗机争夺制空权。抗联将目前自己装备的战斗机之中,性能最好的雅克九战斗机全部都用于冀中战场。

    雅克九战斗机与日军战斗机相比虽说腿短了一些,但是以优秀的中低空格斗性能,让日军的一式战斗机吃了很大的亏。同时苏制战机优秀的简易机场起降,以及对机场条件的超级适应能力,使得这些飞机可以直接从冀西山区野战机场起飞。

    不仅大大的缩短了作战半径,而且明显增强了滞空的时间。而调往冀中战场的飞行员,都是经过四二年和四三年上半年,东北连续大空战考验的抗联飞行员。而且针对日本陆军作战飞机,也形成了一套形式有效的战术。

    大批在经历过战火考验,已经成熟的抗联飞行员。在空中的表现甚至还超过,已经无法在按照过去精英模式培养,无论是技战术水平还是空战能力,都已经大幅度下滑的日本陆军航空兵。第一天的战斗之中,就很是占了一把便宜。

    与抗联的航空兵日益成熟相比,随着抗联对日轰炸力度的上升,日本陆军航空兵的大部分精华都已经调回国,参加本土防空作战。在中国战场上投入飞行战队的飞行员之中,刚出校门并未经过实战考验的菜鸟,占据了很大一部分。

    飞行员的经验不差,飞机的性能基本上可以大致对等。再加上从察南起飞的美制p四零k战斗机采取高空俯冲战术的配合。一天的空战下来日军以三十一架对十九架的交换比,明显是吃了大亏。

    而且这场发生在冀中平原上空的空战,对于日军来说更为不利的是,一旦飞机被击落,那么也就意味着除非有特殊情况发生,否则飞行员将会是永久性的损失。也就是说日军被击落一架飞机,基本上就是血本无归。抗联被击落的飞行员大部分都被营救回来,而日军却无法弥补这个损失。

第五十二章 误会() 
不过相对于损失很大的日军来说,十九架的损失虽说少于日军。但也意味抗联调往冀西的航空集群下辖的战斗机,损失了总数的五分之一。尽管被击落的飞行员之中,大部分都被营救回来。

    但是对于眼下在冀西的航空兵,本就数量有限的战斗机来说,损失也绝对算不上轻。尤其是损失的战斗机之中,很大一部分都是抗联空战性能最好,而且是数量最少的雅克九战斗机,这无疑让坐镇冀西的陈翰章那位老部下很是心疼。

    好在这款战斗机,抗联已经能够自产。尽管生产的数量一直持续在一个很低的数字,但是也意味着战损的数量可以得到补充。补充战斗机的时候,不用在到处的求爷爷、告奶奶,去搞来那些二流的飞机。

    在第一天的空战过后,面对着第一天的空战。就损失了将近三分之一战斗机,以及接下来在空战之中连续失败的局面。日军放弃了对武汉和南京、上海,甚至是台湾的空防。火速将中国派遣军最后的一部分航空兵力,以及从台湾、华南抽调回了部分战斗机群,投入到冀中战场制空权的争夺上。

    甚至为了争夺冀中战场的制空权,日军将所谓的陆军航空兵第一王牌中队,加藤隼战队也从缅甸战场调了回来。并从航校之中抽调大批的飞行教官,组成两个航空中队经朝鲜、山东半岛,转场到冀中平原参战。

    在这批飞行老手抵达冀中战场之后,日军在制空权争夺上吃亏的势头,才彻底遏制住下滑的趋势。抽调航校教官参战,对于任何一支空军来说,无异于是自杀的行为。日本陆军航空兵这么做,不可谓不下血本。

    不过这些飞行老手抵达冀中战场之后,日军在制空权争夺上的颓势,才勉强的遏制住。但最终几经苦战,也还是未能彻底击败他们逐渐真正成熟起来的对手。到了战役的后期,血基本上流尽的日本人,实在已经无力对抗,只能改为采取偷袭,捞上一把就走的战术。

    同样在面对日军不断增加的兵力,抗联航空兵也不断的从延安、关外调集增援兵力,甚至调集了两个中队的拉格三战斗机出关参战。两军之间的空战,抗联损失一样不轻。但尽管代价很大,在空战之中却始终占据着上风。尽管优势不算多,但基本上掌握了制空权。

    在整个冀中战役期间,从这一天开始到战役的彻底最终落幕,空战始终贯穿其中。连同被地面火力击落的飞机,两军被击落飞机的残骸,几乎遍布了整个冀中平原。双方投入的大批航空兵,损失都极其惨重。

    不过这场冀中空中大混战,倒霉的不仅仅是日本人。在十二月中旬一场空战之中,从老河口机场起飞的,美军驻重庆方面的六架大航程的p五十一b战斗机,不知道是看热闹还是来显示自己新式战斗机的威风,还是另外有所图,昏头涨脑的一头扎进了战场。

    结果从来没有见过这种美军新式飞机,在空战之中打疯了的抗联飞行员,将这六架从来没有见过的美军飞机,当成了日军新式飞机。一场空中三国大战下来,抗联以三架雅克九战斗机损失为代价,将六架美军p五十一b战斗机全部击落。

    直到地面上抓的俘虏样子不对劲,不是罗圈腿的日本人,反倒是高鼻深目蓝眼睛、黄头发的家伙之后,才发现自己搞错了对象。但美国人在这个时候,也只能吃一个闷亏。谁让你连通报一声都没有,就直接闯进了战场,不打你打谁?

    这件事情虽说最终以美国人吃了一个哑巴亏告终,但也给杨震提了一个醒。美国人这么做,绝对不是莽撞之举。以p五十一b战斗机的航程,从湖北老河口起飞到冀中战场,自然是轻而易举。

    美国人在这个时候派出这种他们拒绝提供给抗联的,最新式远程战斗机来冀中战场,恐怕是在变相的试探抗联航空兵的真实空战水平,以及苏式战斗机的真实性能。否则一架战斗机的飞行可以说是擅自行动,但绝对不会出现一个分队编制的小型机群,全部都如此的莽撞。

    更何况地面上抓到的俘虏,军衔最小的也是一个中尉,其余的清一色全部都是少校和上尉。连一个少尉一级都没有,而且其中的大部分人一看就是空战老手。美国人这一手恐怕是别有用心,绝对不是他们说的无心之举。

    不过对美国人的试探,杨震虽说充满了警惕,但对自己飞行员的表现也相当的满意。雅克九战斗机性能的确出色,但是与p五十一b战斗机相比,无论是速度还是俯冲能力,都还是有不小的差距的。

    而美军既然有备而来,自然对自己的贸然出现在战场上可能会引发的混乱,不会一点准备都没有。这几架p五十一战斗机,清一色的都是带着实弹出击的。自己的飞行员能在战斗机性能有较大差距的情况之下,以不算大的代价击落了美军最先进的战斗机还是值得表扬的。

    考虑到眼下与美国人相对复杂的关系,杨震也没有难为这几个被俘的家伙。将这几个家伙,连同阵亡的一名美军飞行员尸体,在延安转交给了驻华美国十四航空队。心中有数的美国人,也没有做任何的纠缠,更没有提出任何的赔偿,双方以误会了断了此事。

    实际上此事之中,抗联除了空战之中占了很大便宜之外。最大的便宜就是从被击伤,而迫降的一架近似乎完好的p五十一战斗机之中,获得了一台先进的美国人仿制的英国莫林航空发动机,以及美制最新式的航空仪表。

    同时从坠毁的其他五架p五十一战斗机之中,还扒了出来一台没有太大损伤的发动机。这两台发动机连同残骸之中所有可以用的配件,以及那架大致完好的飞机,都在第一时间被转运回东北。

    获得两台莫林发动机,一架近似乎完整的p五十一战斗机。以及取得了与p五十一战斗机空战的经验,这让杨震认为虽说损失的三架雅克九战斗机,这个代价还是相当值得的。不管美国人真实想法是什么,但是至少在这件事情上,抗联还是占了一些便宜的。

    但与美国人的初次交手,只是此次空中大血战诸多空战之中,一个不太起眼的浪花。这朵浪花只持续了很短的时间,便被其他更加血腥的空战取代。这一场空中大决战虽说抗联付出了很大的代价,但是也彻底的打断了侵华日军航空兵的脊梁骨。

    此战之中对日军最大的损失,并不是他们被击落了多少架飞机,而是那些被抽调到冀中战场的飞行教官,以及飞行老手的巨大损失。相对于可以弥补的飞机,这些飞行老手的损失,才是真正让日本陆军航空兵伤筋动骨。

    在这一场空战过后,整个日本陆军航空兵的素质,下降的速度让抗联的航空兵都感觉到异常的惊讶。同时日军将所有的侵华航空兵,都撤到了长江以南,在整个战争的最后一段时间之内,再也不敢迈过江北一步。

    相对于空战之中有胜有负,大家的损失都不轻。在对地支援方面,抗联可就占据了绝对优势。尤其是伊尔二攻击机过度的皮实,让日军的战斗机与地面火力,面对这个家伙几乎是老虎吃天无处下口。

    挨了几十发十三毫米高射机枪子弹,照样没事一样的该干嘛干嘛。即便是日本陆军航空兵战斗机装备的二十毫米机炮,只要没有打到关键的部位,打到身上一样很难击落。这款浑身上下布满了装甲的飞机,让日军无论是地面防空火力,还是战斗机都几乎无可奈何。

    当这款抗联的攻击机出现在战场上的第一天,日军对这种会飞的乌龟兼火刺猬综合体就直接傻眼了。这种存粹的战术飞机,虽说载弹量不多,航程更是短的很。但是对起飞的要求却并不高,一条直线的土质公路大致找一下平,就足以满足起降的需要。

    其配备的总数六百公斤炸弹,可以携带六枚抗联制式八十二毫米,或是一百零七毫米空对地火箭。再加上机载的二十三毫米或是三十七毫米机炮,对日军地面部队几乎是噩梦一样的存在。

    这款飞机不仅可以攻击日军的炮兵阵地,地面的野战工事群。还能客串战斗机,攻击日军的轰炸机和运输机。甚至还曾经利用自己皮厚的优势,客串一把空优战斗机,在无空中掩护的情况之下,与日军的隼战打了一场空战。

    结果一场空战下来,隼战的两挺十

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