不拉磨小说网 > 历史军事电子书 > 杂谈 >

第706章

杂谈-第706章

小说: 杂谈 字数: 每页4000字

按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页,按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页,按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
————未阅读完?加入书签已便下次继续阅读!



谆谌狈ψ愎坏耐辶Γ院芏嗳肭值哪纤估蚩站蕉坊话愣际侵焊咂锏乩肴ィ冒碌乩尚性痹股氐馈�1994年开始,奥地利政府为了吓唬这些不速之客,为空军的J…35Oe战斗机配备了AIM…9P空空导弹。经过多年的实践,奥地利空军现在一般有两架飞机在机场的起飞线上担负值班任务,另外一架则在机库内处于待命状态,位于格拉茨或者宰勒威格的基地内两名飞行员随之处于待命状态。
为了增加飞行员的作战经验,奥地利空军进入90年代后开始寻求和外国合作,1990年,奥地利空军飞行员驾驶J…35D前往瑞典维德斯,参加了瑞典空军的实弹演习;1995年、1997年、2002年,奥地利空军三次参加了在英国奥丁顿山举行的演习。1995年,为了能更好的参加瑞士空军的演习,奥地利和瑞士签署了双边协议,奥地利空军将每年参加瑞士空军组织的军事演习。1997年,瑞典空军的最后两架SK35C“龙”式教练机退役,这就意味着奥地利空军没有了飞行员保姆,由于奥地利空军没有装备教练机,所以在奥地利空军中的飞行员就没有了后备来源,这些飞行员的年终考核只能在飞行模拟器上完成,而机动能力考核则由教官驾着飞机在被考核飞行员上空盘旋观察来完成。1999年至 2002年间,部分飞行员在瑞典接受培训期间有机会接触了J…37”雷”式战斗机,这些奥地利飞行员希望能够改装J…37,但无奈奥国内并没有计划升级飞机,所以只好作罢。
驻扎于芬堡罗格的奥地利空军直升机联队装备有12架“云雀Ⅲ”直升机,主要执行运输救援任务,如在这种艰险的条件下抢救伤员
这批J…35D从瑞典空军退役时集体寿命大概还有10年,虽然现在已经达到服役年限,但奥地利国内更换这批战斗机的决议一拖再拖,2002年7月,经过长时间的辩论,奥地利空军终于能够装备最为现代化的战斗机了—在综合考虑幻影2000…5、F…16C、F/A…18C、“阵风”、JAS…39以及米格…29、“台风”等飞机后,奥地利空军最终选定了欧洲四国制造的台风战斗机,数量为18架,2003年7月 1日,奥地利空军和EADS签订了购买协议。除了这些战斗机外,奥地利空军还购买了配套的训练、后勤以及飞行模拟器等一些列设备,这些设备将被安装在 
宰勒威格。奥地利空军原计划购买24架“台风”,刚好装备两个中队,但为了购买运输机和直升机不得不砍掉6架。这些“台风”将全部在EADS设在德国的因戈尔斯塔特工厂组装,2007年将交付第一批4架,2008年交付第二批12架,剩余的2 架则在2009年交付。为了迎接这些新战斗机,奥地利空军宰勒威格基地目前正在大规模的改造中。
当然在“台风”战斗机引进前,破旧的龙式战斗机还得再撑几年,1999 年,5架原属于瑞典空军的J…35J飞往奥地利,奥地利空军的J…35D缺乏零部件,好多架已经趴窝,这些从战略封存状态启用的J…35J主要就是让奥地利空军拆零部件用的,奥地利空军目前正在缩编规模,一些状况不怎么好的J…35D 在拆下有用的零部件后就直接报废。
2005年“龙”式战斗机将退出奥地利空军,结束该机在世界空军舞台的使命,但台风一直要到2007年才能服役,在这期间奥地利空军将面临无米下锅的尴尬境地,当然延长这批老态龙钟的“龙”式战斗机是不划算的,2004年3月 9日,奥地利国防部长古瑟&;#183;帕拉特将军和瑞士签订了租借飞机协议,奥地利空军将向瑞士租借12架F…5E“虎”式战斗机,租期为四年,租借费用包括瑞士空军为奥地利空军训练飞行员、后勤支援、武器系统、维护等在内的费用。6 月14日,第一批四名“龙”式战斗机飞行员抵达瑞士杜本道夫曼的第16教练中队,开始了为期4个星期的改装训练,7月7日,这四名飞行员驾驶着四架F… 5E战斗机从埃们基地起飞,不久抵达奥地利空军格拉茨基底,两天后,奥地利 空军为此举行了欢迎仪式。
租借的F…5E将装备第二中队,原先其装备的一些“龙”式战斗机则转交给驻扎在宰勒威格基地的其他中队,由于后续8架F…5E将装备甚高频电台和仪表着陆系统,所以交付时间较晚,2004 年圣诞节时奥地利空军估计又会得到4架F…5E,最后4家估计要到2005年夏天才能交付,原先交付的4架也将在后续8架交付后返回瑞士进行改装。
空中多面手
第2团下属的另外一个联队是直升机联队,驻扎于芬堡罗格,下辖两个中队,每个中队 
装备有12架“云雀Ⅲ”直升机,主要执行运输和救援任务。联队拥有三个分遣队,其中位于蒂罗尔的丝沃兹特遣队和卡拉戈夫特特遣队主要负 责救援任务,而普尼兹特遣队则位于和匈牙利接壤的边境上,因此这个特遣队的主要任务就是边境巡逻,这个特遣队装备的云雀直升机经过特殊改装,装备有大型探照灯、具有全向视野的红外传感器,机舱内有专门的军官在仔细观察从红外传感器获得的画面,如果一有可疑情况,机载GPS定位系统会立即将可疑点的坐标告诉地面巡逻部队,地面巡逻部队会立即前往可疑地搜查。不过匈牙利已经加入了欧盟,这个特遣队可能在2006年撤销。奥地利空军装备的“云雀”直升机虽然已经颇为老久,但云雀比较适合高海拔地区行动,奥地利空军希望能够继续使用该机。
奥地利空军第3团驻扎于福格拉,下辖4个中队,其中第1和第2直升机中队装备了23架贝尔212直升机,这些直升机主要用来执行运输任务、人员救援以等任务,该机也可以加挂900升的水箱执行救火任务。在执行救援任务时,该机能在15分钟内完成在机舱内加装西门子公司生产的强化担架,并且随机能够运载1名医生和3名护士。
老兵萨伯105
奥地利空军还装备有从1970开始装备的萨伯105教练机,目前仍然有数十架在役,其中20架装备第3喷气式战斗机中队,8架装备第2团,前者是奥地利空军的一个多功能中队,主要负责飞行员的训练,演习期间则扮演入侵敌机。为了应付突发事件,奥地利空军将2架萨伯105改装成了正要运输机,主要负责快速运输一些政府高层官员和高级军官,这2架萨伯105的弹射座椅被拆除,并将一些航电设备也拆除以便能够容下4个座椅。改装后的萨伯105教练机升限只有5486米而且机动能力明显下降。奥地利飞行员几乎没有参加实战的机会,因为奥地利空军只剩一些30毫米机炮炮弹,仅剩的几枚75毫米火箭弹在2004年5月的演习中已经用完。
奥地利空军飞行员在培训期一般需要参加为期130小时的飞行课程,包括3个阶段包括初级训练、高级训练和改装训练,培训将持续11小时,培训结束后,这些飞行员必须在萨伯105上飞满 500小时才能有资格继续飞F…5或者“台风”,现在由于F…5数量不足5架,台风还没有能够服役,奥地利空军处于青黄不接阶段,所以这些新飞行员只能留在教练机部队。为了能够让这些萨伯105继续服役,奥地利空军打算对该机进行座舱升机,这样能够使其使用寿命达到6000飞行小时,能够再使用10…15年。
大力神运输机
2002年5月22日,奥地利订购了3 架C…130K运输机,这些飞机原先都是英国皇家空军的“大力神C。1”,由位于剑桥的马歇尔航空工业公司负责改装升级至C…130K水平,2003年3月开始交付, 2004年1月交付最后一架,装备奥地利空军的空中运输中队,其机组成员则由英国皇家空军负责培训。未来如果资金允许的话这3架“大力神”还将加装雷达告警接收器和 
红外干扰弹发射器。
黑鹰
奥地利空军第1团驻扎于布鲁默斯基,下辖四个中队,其中第1直升机中队装备了9架2002年才引进的S…70A…42直升机,1999以来奥地利境内发生了数次灾难性雪崩,由于没有合适的直升机能够执行救援行动,奥地利只好向德国和意大利等国求救,UH…60、CH…53D、UH…1D以及“超级美洲狮”等大中型直升机随即前往救援,后来最后在考虑了AS532和“黑鹰”后,奥地利最终还是决定引进性能优异的“黑鹰”, 2000年12月29日,奥地利和美国希克斯基公司签订了订购合同。在“黑鹰”装备后,原先装备的贝尔212则转交给第3团的直升机中队,用于取代贝尔204。
第2直升机中队装备的是11架贝尔206,这些飞机主要负责训练新飞行员,所有经体检合格的直升机飞行员经过一定时间的理论学习后将被送到第2直升机中队,在这个中队,这些飞行员将接受为期8个月的飞行课程训练,其间包括80小时的飞行训练,合格后将分配到各个中队。第3直升机中队装备的是贝尔OB…58B,装备有7。62毫米机枪,主要负责为地面部队提供侦察情报,其中有一架OH…58B经过改装分配给了驻扎于阿伦施泰格的一个直升机中队,主要用于和捷克接壤地区的巡逻。第4个中队是驻扎于朗格兰堡的第四固定翼中队,装备有12架PC…6和2 架SC…7/3M,后者由于机舱太小已经日渐不能****需要,奥地利空军原先租借了2架CN。235…300来取代这2架飞机,向位于科索沃的维和部队运送物资,在购买C…130后,CN。235已经返还,现在SC…7/3M还在执行一些短途运输任务,当然除了资金方面的原因外,朗格兰堡作为奥地利空军的一个主要基地居然只有一条长度为1500米的跑道,只适合于萨伯…105起降,C…130是不可能起降的,所以奥地利空军如果想购买更先进的运输机的话,机场的硬件设施也必须升级。
第525章十月革命后白俄将领下
           今年1月初,伊尔库茨克的自由民主党议员发起为十月革命时期被镇压的白俄将领高尔察克建纪念碑的签名运动,但立即遭到俄国内所有左翼组织的坚决反对。那么,以高尔察克为代表的白俄将领究竟为俄罗斯民族带来了什么?他们为何至今仍是俄政坛争论的话题? 
高尔察克:“最高执政”遭法国老板抛弃 
如果不是十月革命,高尔察克或许能成为一名不错的沙俄海军指挥官。他在1905年日俄战争最关键的对马海战中成了日本的俘虏,获释回国后,他主动参加了北极探险。1906年,他的学术著作《科拉海和西伯利亚海积冰层研究》荣获俄国皇家地理学会最高奖赏——大君士坦丁金质奖章。1910年,他随“瓦伊加奇岛”号破冰船在远东海区航行,绘制地图和航海图志,后来人们正是根据这些去开辟北冰洋航道的。 
在第一次世界大战中,身为波罗的海舰队军官的高尔察克阻止了德军向彼得格勒的进攻。1916年,他又被晋升为海军中将,并出任黑海舰队司令。 
但接下来的历史漩涡却将这位天才学者变成了反动人物。1917年十月革命爆发后,仇恨布尔什维克的高尔察克流亡伊朗,然后在协约国的支持下,于1918年10月返抵西伯利亚名城鄂木斯克,出任反对苏维埃的“西伯利亚政府”部长。11月18日,高尔察克在外国干涉者支持下发动政变,建立军事独裁政权,自封为“俄国最高执政”和陆海军总司令。所有协约国媒体都吹嘘高尔察克是“俄国的华盛顿”。但与他共事多年的军官却向《纽约时报》记者描绘说:“他无疑是一个神经衰弱者……常受人支配。” 
1919年3月4日,高尔察克率领40万被英法日干涉军武装起来的白卫军,在长达2000多公里的东方战线上向苏维埃共和国猖狂进犯,一度占领了西伯利亚、乌拉尔和伏尔加河一带。高尔察克白卫军所过之处,所有被怀疑与苏维埃合作的人、红军伤员、犹太人、东方人均被处决,成千上万人被吊死在西伯利亚铁路沿线的电线杆上和树上。 
在苏维埃政权危急关头,列宁在《真理报》上发出“一切为了东线”、“必须全力粉碎高尔察克”的号召。4月28日,苏俄红军展开反攻,白卫军节节溃败。11月14日,红军开进高尔察克的“首都”鄂木斯克。 
高尔察克席卷了沙俄政权存放在西伯利亚国库的5143箱金块,乘坐专列仓皇逃往远东,避难目的地是中国哈尔滨。12月19日,高尔察克的专列抵达伊尔库茨克,但这里已被起义的工农兵占领,政权转移到社会革命党孟什维克主持的“政治中心”手上。为了活命,护送高尔察克的法国将军将他交给了“政治中心”。 
1920年1月,高尔察克被转交给布尔什维克伊尔库茨克革命委员会,由莫斯科“契卡”(全俄肃反委员会)主持的革命法庭对他进行审判。2月5日,莫斯科批准了法庭对高尔察克的死刑判决。 
1920年2月7日清晨,高尔察克被带到安加拉河的一个冰窟前。行刑人员建议给他蒙上眼睛,但他拒绝了,只请求****最后一个愿望——抽根香烟。烟卷刚

返回目录 上一页 下一页 回到顶部 赞(5) 踩(3)

你可能喜欢的