功高权重-第607章
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虞罡秋连连摇头道：“当然不。那是以前，我们家里穷得连裤子都穿不上，人家美国人吃香的喝辣的，一看就吃的好，如果让他们到我们国内乱窜，我们当然不欢迎，更何况那些美国人未必安好心，真要煽动不明真相的群众闹事，或者让老百姓对我们的政策产生怀疑，那我们怎么办？我们当然不希望他们进来太多。这是我们国家底子太薄决定的。现在我们国家好多了，也正在改革开发，虽然我们还是不希望外国人进来太多，但琼海岛不是特殊的地方吗？进来就进来，怕什么？”
郭拙诚说道：“第一个不同就是琼海岛的背后有一个神秘的中国，很多人想探寻中国到底神秘在何处，他们就想亲自过来看看。虽然来的人中间也可能有间谍，但大多数人只是抱着好奇而来，我们用不着如临大敌。
第二个不同就是我们这里还是原生态，没有如夏威夷那样开发出来，没有过多人为的痕迹，很多旅游者就喜欢探险，喜欢到一个新的地方看新奇。第三个不同就是我们可以在这里展示中国的特色，可以将中国五千年的文化展示出来让他们震撼。民俗习惯、地方特产、古老戏剧、独特服装等等都可以让他们惊喜连连。第四个不同就是我们可以让来这里旅游的人省钱甚至赚钱……”
第931章 特殊的要求
郭拙诚继续对虞罡秋侃侃而谈道：“我们可以向这些外国的旅游者提供价廉物美的商品，可以提供色香俱全的中国饭菜，还可以给他们提供赚钱的商机。这些都是夏威夷所不能提供的。”
虞罡秋内心惊讶，但却不动声色地问道：“我们请他们来旅游，就是想从他们身上赚钱的，他们怎么可能还在这里赚钱走？你难道还想做亏本生意？”
郭拙诚笑道：“我当然不会做亏本生意，只不过是双赢而已。你想想，在美国吃一块牛排需要十美元，在我们这里只要三元钱，他们是不是赚了？”
虞罡秋说道：“那只不过是他们买东西便宜了，花费不贵并不能说他们就能赚钱吧？”
郭拙诚说道：“如果一件衣服在华盛顿是一百美元，而在我们琼海岛只要一百人民币。他们带几件衣服回去呢？还有电子产品，如游戏机、电脑什么的，他们也可以带便宜的回去……其实，这只是一个方面，我们还可以提供批发，提供他们经商的机会，提供他们在这里工作、短期打工的机会，只要他们有本事，能够帮助我们，他们就能获得报酬。”
虞罡秋对于郭拙诚所说的感到有点不靠谱，觉得有点玄而又玄，可是他内心又强迫自己相信眼前这个年轻人，因为他已经给了自己和所有领导足够的惊喜，足够了奇迹，谁能肯定他不能再次创造奇迹呢。
郭拙诚对虞罡秋说的也确实是将一些措施用最简单的说法说出来，为的是让他更容易听懂，旅游业真要赚钱，哪里有这么简单？除了形象定位外，更主要的要做对外营销，要让琼海岛在世人心里产生好感，产生诱惑，这样才可能把他们吸引过来。有钱的人专心欣赏自然风景和人文景观，没钱的人就一边旅游一边打工，或者带一堆廉价的货物回去。
郭拙诚是重生的，这一世也在国外跑了不少地方，知道外国人也并不都有钱，特别是年轻人，很多都月光族，如果能让他们在这里边旅游边打工，并带价廉物美的商品回去，绝对有很大的吸引力。
当然，这些都是今后的事情，如果吸引外国人过来还有很多事情要做，特别是要形成口碑、形成特色，比如泰国以人妖为特色，澳门以赌博为特色，新加坡以优良的秩序为特殊，香港以自由和繁华为特色，琼海岛以什么为特色，郭拙诚需要好好地长久地思考。他不可能在这么短短的两天时间内就把一切理清楚，不可能面对虞罡秋就能一下子说出具体的一二三来，因为他不是神仙，也不是逻辑运算能力极强的计算机。
虞罡秋略微思考了一下，问道：“为了达到你的目的，国家在外国人出入境管理方面就必须制订特殊的政策对不对？还要在货物进出口方面也给予特殊对待，是不是？”
郭拙诚点了点头，说道：“是的，至少我们的政策不能认为地阻拦外国人到岛上来。他们愿意来就来，愿意走就走。琼海岛最好对所有人都进行免签，税收方面要灵活对待，要赶超南朝鲜、台湾、新加坡没有特殊的政策不行。”
虞罡秋点头道：“这事我暂时不能答复你，需要组织上郑重考虑。当然，我会尽量说服其他领导同志，会将你的意见向老首长仔细汇报，但能不能实现你的，我还不能说定。你最好能拿出一个详细的章程和计划来，里面把你的理由写清楚。当然，如果我们这里讨论的时间长，你也可以试探着进行，我可以做你的后盾，有什么责任我来承担。我们可以慢慢地试探着做，一边做一边调整一边更改。你认为呢？”
显然虞罡秋在这里承担了很大的风险，他已经预计到里面的困难。其实，郭拙诚也知道他的要求有点过分，即使是前世到了2010年中国也没有对所有国家免签，即使免签的国家也限制得很死。2010年中国对外国免签的情况主要有这三类：
第一类是外国人持联程机票并已定妥联程座位搭乘国际航班从中国直接过境，且在过境城市停留不超过24小时、不出机场的，可免办签证。这类不出机场的免签，对旅游地区根本没有意义。
第二类是十九国包括韩国、美国、加拿大、澳大利亚、新西兰，以及德国、法国、奥地利、瑞典等等申根协议国在内，他们过境沪海市48小时可免办签证。这一类对琼海岛依然没有用处。
第三类则是专门针对琼海岛的。即马来西亚、泰国、韩国、菲律宾、印度尼西亚、德国、英国、法国、奥地利、意大利、俄罗斯、瑞士、瑞典、西班牙、荷兰、美国、加拿大、澳大利亚、新西兰等二十个国家的公民在琼海岛停留不超过15日的可免办签证。这一类大大利好琼海岛，但却不容许这些人在中国打工，时间也太短。
但是，郭拙诚也知道现在提出在琼海岛对外国人免签也有其合理性。首先，这种免签在中国不发达、不富裕的时候是对中国非常有利，只要中国不在乎那种虚假的面子，不在乎老百姓看到外国人一个个很阔气，从而衬托中国人很穷，心里对政府产生怀疑。只要能从外国人身上赚到钱就行，他们越摆阔，我们应该越高兴。
其次，这一世与前世不同，这一世中国的经济大发展，科技进步也明显，在很多领域中国几乎可以与美国并驾齐驱，此消彼长，美国在中国面前并没有过多的优越感，至少不存在数量级的区别，不存在有与无的区别，加上西方国家有求于中国来对付苏联，所以相互免签的可能性很大，如果将琼海岛作为免签的地区，在国际上并不会落中国的面子，即使别的国家不跟进，媒体和舆论不会就此奚落中国。
护照免签一般来说都是相互的，你对我国公民的护照免签，我也对你们国家公民的护照免签。相反，如果中国对美国的护照免签，而美国对中国的护照不免签，那么中国就因此大失面子。所以护照免签必须慎之又慎，绝不能出现剃头挑子一头热，那会是一个大的政治事件，会在国际上出丑。
如果中国真的对来琼海岛旅游的人进行免签，这个行动还可以作为一把开启国家关系的钥匙，作为一块试金石。中国为了赚钱而先行一步，有求于中国的国家应该会马上跟进，而欧美国家很可能会羞羞答答地跟上。
实际上，前世中国之所以没有多少国家进行免签，中国人去外国旅游都要先过一道很麻烦的签证，其主要原因就在中国对外国人进来卡得很严。一方面是担心外国人带来资本主义的生活习惯，担心他们来中国摆阔导致老百姓对政府失去信心，另一方面则是担心国内有能力的人都跑到国外去。所以不但不给外国人免签，国内的人就是在本国办护照都很困难，力图把人都困在单位，困在住的地方。中国人对外国人刁难，外国人自然也刁难中国，导致台湾地区的人可以拿着台湾的护照随时在满世界乱飞，而大陆的人却必须老老实实等待外国大使馆的签证。
最后，琼海岛作为免签地区还有一个好处就是外国人进来之后再祸害也只能祸害琼海岛，祸害不了大陆，因为两者之间有一条宽宽的海峡，只要警察守住几个港口，就没有几个外国人能游过去毒害其他人，危害属于可控。
正因为这些因素，因此睿智的虞罡秋并没有把话说死，还主动为郭拙诚分担责任，帮他去说服其他领导。
“非常感谢！”郭拙诚真诚地说道，“有领导你的这句话我就放心了。我最害怕我的提议被你们一棍子打死。”
虞罡秋摆了摆手，示意这是他应该做的，然后问道：“刚才你提到造船业，似乎要大力发展。难道琼海岛四面环海，你就把造船作为一个大产业来做？它能有多大生意吗？你为什么不选几个军工产品做？凭你的能力和在国外的人脉关系，推销这些军工厂的产品不难吧？现在我国的军工产品供不应求，如果你召集专家开发几个新品种，利润不就很多吗？”
显然，与最高首长谈过话的虞罡秋说的这些话试探的成分居多，虽然最高首长肯定郭拙诚不会提出建军工厂的事，但他心里还是有点不相信。
果然，郭拙诚很快就摇头道：“军工产品赚的钱太少了！拿它们过渡可以，但做长期的利润增长点却不行。比军工产品赚钱的民品多了去了，就造船业而言，它所附带的利润就比大多数军工产品的利润大得多。而且军工产品的销售太讲究政治环境和机遇了，而民品却自由得多。最主要的是民品使用的人多，涉及的面广。再说了，造船业发展了，一样可以生产军舰等军品，一样不妨碍我们在军工领域赚钱。”
第932章 巨大的野心
郭拙诚还踌躇满志地说道：“我现在选择造船业，将来再在汽车行业、信息行业发展，这些行业的利润总额都比军工产品高得多。”
虞罡秋突然想起了什么，说道：“琼海岛地处祖国的最南端，周围有不怀好意的越南和紧跟在美国屁股后面走的菲律宾，如果我们在那里造军舰的话，数量少的、辅助性的船只还没有什么危险性，但要建设大量的，特别是重量级的军舰可不安全。你可不要期望军方会给你们下多大的订单，就算军方有人看在你的面子上大肆订购，我们也会阻止他们的……”
虞罡秋的话还没有说完，郭拙诚就摇手道：“虞副总理，你放心，我还真巴不得不接军方的订单呢。我刚才说可以接军舰的订单，不是因为我希望拿军方的订单来凑利润，而是只是为了说服你，让你宽心而已。我可以很自信地告诉你，只要我们的技术到位了，我们的工程技术人员培训出来的，我们有了自己的专家后，我们的船舶订单就会络绎不绝地来，什么渔船、油轮、邮轮、货轮、客船、混装船、天然气船等等，工人忙得连轴转，我们数钱数得手抽筋，哪有时间来接你的军舰订单。”
虞罡秋看着郭拙诚笑道：“你就别吹牛了，怎么可能出现这种情况？世界上又不是只有你一家船厂。”
郭拙诚笑了笑，没有说话。
因为只有他是重生来的，知道世界船运将在十年后蓬勃发展，特别是油轮和天然气船更是凶猛地发展，一条装运天然气的LNG船的单价就高达一点七亿美元。随着经济的发展，世界对能源的需求越来越大，各国对大油轮的需求就越来越多，船舶吨位越来越大。世界航运界一年的船舶利润就数以百亿美元计，而且揽船舶订单还不用像推销军火那样麻烦，只要你有名气，只要你有技术，订单多得你睡觉都笑醒。
在船运快速发展之前，世界造船业的中心在美国和日本。但船运开始快速起步后，南朝鲜造船业迅速崛起，成为世界造船中心。再过十年，中国也紧跟南朝鲜之后揽过不少国际高科技大船的订单，不过还是跟南朝鲜相差甚远。
目前世界造船业还没有真正起步，南朝鲜还需要十多年才会发挥它的威力，如果中国现在杀进去，完全可以取代韩国——也就是南朝鲜——的造船大国的霸主地位，完全可以早于韩国进军世界造船市场，将欧洲和日本的订单大部分抢过来。
因为现在的中国无论是经济实力还是技术实力都不是前世韩国所能比拟的。实际上铸造韩国造船业辉煌的不是韩国的资金，也不是韩国的技术，而是他们的眼光。
前世的韩国在开始的时候无论从资金还是技术上讲都跟日本、欧洲没法比，但他们因为决策正确，敢于投资，敢于利用世界最新的技术，所以能够一飞而起，将后来年产值数百亿的市场牢牢抓�
