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第242章

大明土豪-第242章

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垄断这个词来自白名鹤,用大明的话来说就是独一份。

“泛白布与雪白布,根本就不是一种布。差的就这么一点点粉沫,虽说这东西有毒。可染料之中那个没错,就是山里的花花草草也敢说没有毒。红的更艳,蓝色更正。市面上两种布摆在一起,优劣立分!”

两湖商帮的人算是绑在一起了,之前他们并没有能和其余各省商帮一争之力。

可眼下却是未必。

借助长江水道之利,大量的原料可以从长江运上来,再加工成细布运到南京,装上大船出海。两湖的商帮这麻布生意上也有挣到银子的,他们更清楚的知道优质商品的好处,一份好货一份价。

这是两京码头、福建码头、广东码头白纸黑字的东西。

“这件事情,可以用份子制,然后原料配额,依各省建坊的量分配原料。那苦寒之地挖料怕也是很辛苦的,这其间规矩我们河北帮说了不算,其余各人说也管用,就是谢老您也不好说服所有人,还是请白大人作主吧!”

白名鹤呢,已经离开了户部。早就回家去了。

他还有许多正事要办呢。

特别是胡濙带着李氏高丽的贵族们就要来南京了,这件事情才是当下第一大事。

白名鹤不得不佩服大明的文臣,这些人在对外交流之中虽然死要面子,宁可损失些银钱也不愿意失了面子。但绝对都是那种就算是被人活刮了也不会出卖大明核心利益的人。此次大明的核心利益就是,利用李氏高丽的一切,帮助大明快速的富强起来。

胡濙嘴里骂着白名鹤无耻。可作事的时候绝对没有和白名鹤对着干。

根据于谦离开天津卫得到的消息,算一算时间,最多再有两天时间李氏高丽的人就能到南京城了。

当天晚上,谢一元在白马阁的门前求见。

白名鹤人在书房,正听着于谦点评自己对高丽的战略。

白宏进到书房站在一旁:“少爷,徽商谢一元求见,要回了他吗?”

“年龄大了,这也是他头一次这么晚了求见。这点面子还是要给的,但我还是不见他了。我这里有些东西。你去交给他。如果他还不明白我的意思的话,那么他的求见就是浪费时间,浪费他的,也是我的。”

白名鹤吩咐之后,从书架上挑了挑,挑出了两本书放在桌上。

“告诉他,就这么两本。叫他派人抄录再给我送回来,别弄丢了。另外。你在库里把的……”白名鹤拍拍脑袋,又从书架翻开一本册子。找到其中的内容之后,把编号写给了白宏:“借他看,不要弄丢了,这些都还不能量产,同样是原料不足。”

白宏依言去办事了。

于谦这才问道:“是何物,竟然你这么小心。”

“好东西。不过投资巨大。巨大到让我都怕,不过嘛再大也要投入。我原本想过五年之后重修古丝绸之路,可为了哈密这个计划必须提前,这倒是让我非常的为难。有三样的原料少到没办法形容。”

“缺口最大的是什么?”于谦心说,有什么大明没有。你别忘记大明还有一亿子民呢。

白名鹤笑容了,伸出一根手指:“一个字,钢!”

“你现在钢坊产量还低吗?”于谦反问。

“低,低的可怕。我心目中合适的数量是,年产十亿石精钢。当然,一百亿石我也能用完了,可怜眼下,别说十亿就是一亿都是在作梦。”

十亿石精钢并不多,放在民国都算是少的,也就是五千万吨钢材罢了。

后世的现代,精钢的年产量按大明的算法,有一千多亿石。就是六七亿吨的产量。

不过,白名鹤倒说的是实情,五千万吨的钢材产量并不算多。

在公元一九一三年的时候,英国的钢产量就已经到了八百万吨,也就是一亿六千万石的重量。英国才多大,大明有多大,有多少人口。那个时候英国的人口数量才还没有现在大明一半多。

一亿石钢!

于谦连评价都不想说,因为他无法评价。钢绝对是好东西,用处极多。就是眼下大明没有工业的情况下,别说是钢了,就是铁都是官府控制的物资。

在正统十四年,也就是土木堡之变前,大明的熟铁产量大约有三百万石左右,就是十五万吨。白名鹤在广东大建钢坊,花巨资投入改良精钢与熟铁的技术后,大明眼下的钢铁产量大约在每年二千万石左右。就是一百万吨!

一百万吨,放在后世的现代。地市级钢铁厂都能够超过这个产量。

“我们继续说李氏高丽。其实你白名鹤作的事情和以前那些出使李氏高丽的人差不多,只是他们是欺压官员与百姓,作威作福。你欺负在暗处,更狠。但我却没办法指责你,只是希望,可以创造一些双赢的局面,至少在面子上过得去。”

白名鹤干笑两声:“那怕里子烂完了,面子也要是新的。”

于谦笑笑没说话,这话不用接。

“于大人,其实我最想作的事情是。让李氏高丽的人学会花钱,当然了最好是花我们大明的钱,更好是不要花铜钱,也不要花银子,而是花我的银票与银币。”

“有区别吗?”于谦还没有意思到,这其中的区别在那里。

白名鹤继续干笑,这其中的区别可太大了。

另一边,谢一元没见到白名鹤,却见到白名鹤给他的东西。白宏特意告诉他,这些东西要保管好,因为这都是试制的样品,过几天一定要还回来。

谢一元道谢之后,命上带着东西还有两本书回去了。

两本书分别是股份制商号章程与市场共同开发的责、权、利!

白名鹤后世也是商人,经济法、合同法,公司章程等等,虽然不敢说倒背如流,可关键的部分还是能够记得的,特别是股权分配、分红。多母公司合资子公司的产品分配方案、物资分配等等,白名鹤都写得很详细。

当晚,谢一元点上巨烛,与另外几个商帮书法好的人先净手,然后亲自抄录。

既然是独一份的东西,多少也要有些恭敬。

而且自己抄的另一个好处就是,可以在抄写的时候一边熟悉,一边记下不解的难点。

“白大人天纵其才,看笔迹应该是他亲笔手书。我们争论的问题都可以其中找得到,正如那小书童所说,如果这样问题依然没有解决,那么再求见也是在浪费白大人的时间。”谢一元抄完一页,趁着凉墨的时候说道。

陕西商帮的柳直却一直看着那箱中的东西。

所有的抄完之后,他还是在那里看着。

箱子里的东西眼下的技术绝对不可能量产,作梦都不行。这是纯手工打造,而且不但消耗人力,花费的时间也非常巨大。除非有天才的工匠研究出适合的机器,如果纯手工,这东西成本太高了。

第一件东西是一个轮子。

白名鹤依照自己的设计,用精钢打了一个自行车圈,再加上车条的那种。

光是打这个圈,就是两个非常优秀的铁匠辛苦了两天时间。再加上钻孔,套外丝。精钢拉丝再套丝硬化,足足花了一个星期的时间才完成这么一个车轮子出来。

制作这个,白名鹤也是为了给工匠们多一个灵感。

谁可以想出量产这东西的办法,赏黄金十石。

这个类似自行车圈的东西,和后世的自行车圈也不能比,后世的那是中空加层,轻质铝材的。白名鹤这就是最笨的钢圈,靠着辐条的拉动来调整是否够圆。用汽车的术语就是,动平衡。

但有两样东西,却可以考虑量产。

一样是圈柱注油轴承,这东西用水力车床就可以完成。在大唐的时候就已经有了加工木材的车床,大明这里早就有了加工枪管的车床与钻床,所以这滚柱式还是能作的。

另一种材料成本高,但生产成本纸。

再一种就是石墨铜轴承,以石墨为润滑剂,以熟铜为轴承的轮轴。

那车圈轮子外层的轮胎,白名鹤到是找到两株橡胶树,可用的是却是大明拥有数量极大的杜仲树取的胶,再加上拜占庭炼金术士与大明丹术士,硫化的试验之后。倒是勉强可以制作出能够用到轮子外的实心轮胎上了。

当然,弹性与耐磨度都肯定不能非常的乐观。

柳直终于搞清楚这些东西是什么了,这才开口说道:“如果西安府到哈密的古丝绸之路,全部修成人造石路,再加上这样的车轮。运力会提高十倍,至少十倍。”

第347节超级补贴

白名鹤的权利有多大?

一直到于谦将秘旨给了白名鹤之后,白名鹤自己都吓了一跳。

大明皇帝手书,李氏高丽的事情,只要白名鹤能够说服胡濙与高谷支持。不要滥杀、不要损了大明国威,不要失了大明国信。一应事实可先行作主,后再上报。

而对哈密卫更甚。

只要让哈密卫成为战略要点,白名鹤能说服了于谦、高谷、胡濙。那亦可自行作主。

“修路,花五年时间修四千里路,路宽二十丈!”白名鹤看过秘旨之后,这是作出的第一个反应。

“只要银子不从户部支出!”于谦倒不是无赖,而是金濂那边拿不出这笔银子来。四千里路,天文数字一样的银子就堆出去了,估计金濂能给吓晕过去。

白名鹤没害怕,后世普通的乡村级水泥路,每平米就是七八十元,厚度为十八至二十厘米。大明人工费也不算高,水泥成本高于后世,运输能力低于后世,修路机械化低于后世。那么就算是加三倍,一平米二百元。

那就按大明这边就是三平米一两银子。

四千里,就是二千公里。按原丝绸之路修,不用造桥,遇水改渡口。这就是一亿两千万平米方的路,就是四千万两银子。

这就是往最大了算,实际上肯定花不了这么多。

白名鹤计算过,不用修桥。路面二十丈根本在大明根本就是浪费,实际上路面有三丈就是超级实用的宽度了。白名鹤有信用。八百万两银子就修出来,唯一头痛的就是时间,未必能够在对瓦刺用兵前就修好。

但。先把路修到凉州卫却是可行的,这只需要几百万两银子,一年内肯定能够修好。

“成,银子的问题我想办法,但西北的赋税按账目。以前有多少,户部拿多少。多余的部分补贴到修路上,然后这最初去哈密卫的商号。免税三年。”

“免税不行!”于谦非常清楚,免税这种事情,是属于恩泽的一种。这需要大明皇帝亲旨。各官员只能上报,所以于谦提议倒:“你可以减一些税,作为补贴。”

“那碱与芒硝、硼砂的税三年减七成,西往丝绸之路的商税三年减五成。除些之外。我还有一个非常的优惠。这件事情与朝堂无关,只是一些个生意的投资资格。我会把消息先放出去,一切等我与高丽的人谈完再说。”

于谦没反对,这些事情太小。只要哈密卫他满意就行了。生意上的事情一来是他不懂,二来这东西影响不到大明的国策。

但哈密却不同,那里太远,太苦。可却是一个战略要地。

失去了哈密就等于失去了陕甘的保护一样,来的不仅仅是风沙。还有贪婪的瓦刺人!

白名鹤在河套的战略是成功的,可河套挡住了瓦刺人。那么瓦刺人就会想其他的路。这才让哈密卫显得更为的重要。这些话于谦是不会和白名鹤讲的,毕竟白名鹤在河套的战略也是一心为国,可惜的是被子太短,盖了头盖不住脚。

一切都只能怪大明在西北的防线不足,西北过于苦寒。

商人们还在开会,一来是学习白名鹤那两本书,很有用。虽说有些与大明现行的规矩不符,但吸取经验却是可行的。谁也不会说,某个人是全才,就是吹成神的诸葛大神眼下也没有白名鹤的名声高。

一架马车能拉多少,在先秦的时候已经有了四轮马车。

为了拉货,这一千多年过去了,也是在不断的改进之中。

眼下大明的马车,双马四轮可以拉十一个人,连同驾车者在内。拉货可以拉十五石,但还需要拉上一石的豆子,作为给马的营养补充,以及万一找不到水,所需要的水袋。

丝绸之路沿线都有草场,也有专门经营草料生意的。

西安府再往其余的地方可以用船,从西安府到哈密卫,一般需要五十天,一匹马,需要草料八石、豆一石。以一个车队二十辆车计算,需要三十人加六十匹马,路上的吃喝算下来需要三十两至五十两银子。

贵重的货物还会请护卫,或者可以请当地兵卫来保护,这个成本另行计算。

不过,纯碱这种东西,没有人抢。就是抢了也没办法换成银子,根本就没有人买。

所以给现在开始作运输生意的各卫所,他们换人换马不换车,这一路算下来也是和一个卫所结算,一石支付三钱银子至五钱银子,货物安全也有保障,运输力也有保障。

这一个车队,可以拉货三百石。

可以说,按江南的粮价来算的话,运粮食是拉多少亏多少。可西北的米价,特别是哈密的本身就贵。依然还是有商人拉粮食过去的,但挣得不多。

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