1895淘金国度 [校对版]-第183章
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现在的基奈化工城是由荷兰石油公司协助国家石油公司承建，并负担了很多设施的制造安装。但这只是掩人耳目的做法，这家荷兰公司建设的只是如今最基本最标准的化工城，实际上不能称之为化工城，只是大型的炼油厂，以及配套的电厂，仪表厂，管道，非定型专用设备，供水系统等基础工程设施，当然还有少数几家现在勉强可以称为石化工业的企业，比如以生产汽油为主的热裂化工厂。
就算这个热裂化工艺本来都应该是十数年后因为汽车工业的大发展，为了扩大汽油生产而开发出来的，不过因为阿拉斯加的意外崛起，阿拉斯加生产的汽车已经快要风靡全球了，汽车工业的大发展比历史上提前了很多年，热裂化工艺也是科研院去年就已经开发成功的，在世界范围内也不能算什么秘密了。
荷兰公司的建设工程预计年底就可以完工，等他们撤出后，真正的化工城将慢慢的在炼油厂周边建设起来，而三大科研院所也将联合在此成立一个石油化工研究院。将三大科研院内的有关科研项目全部集中到基奈研究试验，逐渐衍生出一批真正的石油化工企业。那时候，基奈化工城才能名符其实。
“当然比钢铁厂要大，这下面可不是一家工厂，而是城。化工城，包括了很多配套企业，其实如果将安克雷奇钢铁厂周边的配套企业算进去看做钢铁城的话，两个工程的差距就不算太大了。”叶枫站在阿隆索的身边笑道。
阿隆索点了点头，然后不自觉的道：“这么大的工程，投资只怕不小吧，加上公路交通，好像还有一条从安克雷奇连接基奈和苏厄德的铁路正在规划吧，天啊，这个基奈岛上的工程投资只怕不会比大铁路计划弱多少。我们国家有这么多钱同时进行这么多的项目吗。”
叶枫摇了摇头：“不能这么看，这些工程又不是同时进行的，年底完成的不过是炼油厂及配套工厂，真正的化工企业都还没有呢，这个化工城是要一步一步发展的，除了铁路、公路交通等基础配套工程，其他工程和工厂的建设并非都需要在一两年内完成，我的预计至少五年，基奈化工城才有可能真正成形。首期投资只有三亿美金，加上苏厄德的建设也不超过五个亿，而且是两年的资金，不过五年内，国家将陆续再向这里投入不低于十个亿的后续资金，说起来，也算这几年中阿拉斯加投资最大的单个项目了。”
“只要十个亿？加上首期投资也才十五个亿，不可能吧，这么大规模的工程，居然还比不得国防军的装备更新资金。”阿隆索有点不可思议。
叶枫哈哈一笑：“腓特烈，这能跟国防军更新装备相比吗，这基本是硬性支出，而基奈吗，你难道以为这些工厂就一直这样建下去不生产吗，其实不说五年，就是三年之后，基奈和苏厄德就将拥有自身强大的造血功能了，要知道这可是个赚钱的新兴行业。那十亿主要还是预计需要投入到其他新化工项目中去的，如果光是炼油厂，难道拥有库克湾这么大的油田，还需要国家一直投资吗。”
阿隆索不好意思的笑了笑，叶枫又指着下边的工地道：“年底大型炼油厂就将正式投产，加上其他配套企业将至少消化三万工人，苏厄德港一带也将至少消化两万人，预计五年后，基奈化工城光是工人都能消化十万人，可以创造多大的经济效益？而且十万工人在这里工作，他们会有各种生活需求，吃喝玩乐，衣食住行等各方面都会因此而慢慢发展起来，可以想像五年后基奈的规模就远远不止我们现在看到的这点地方了，也许不会比现在的安克雷奇小到哪里去，同时基奈的发展，苏厄德自然会因之而发展起来，加上沿海渔业，比基奈这种纯重工城市更好的居住环境，良好的水路空交通条件，到时苏厄德的商业贸易则会占据重要地位，两个城市互补，互相促进，整个基奈半岛都会发生巨大的变化，十五亿美金的投资根本不算什么，我们从这里收回几十亿上百亿都不是什么难事，石化工业产生的效益利润到时会让所有人吃惊的。”
阿隆索被叶枫这笔帐算得头错脑胀了，不住的点头，现在的石油主要就是提取轻油、柴油，其在化学工业中的重要地位还未引起足够重视，这个石油化工行业在很多人眼里甚至都没有什么概念，很多人都不明白这个行业是干什么的，不就是炼油吗。阿隆索的想法自然也差不多。
他们现在还不知道，也许只要过十年二十年，全世界都会为了石油而疯狂。十年二十年之后，不管是石油本身，还是通过各种裂解、催化工艺产生的衍生基本原料，油气，提炼过程中产生的很多现在看来是废品的残留物，多余物质都会成为宝贝，越来越多的原本以煤为基本原料的产品都将改为以石油为基本原料。越来越多的产品将会直接或间接的跟石油挂上勾。
一行人没有在基奈降落，那里现在只是一个大工地，在空中看着还觉得壮观，真正下去，就没什么东西好看了。所以飞艇在基奈上空停留了近半个小时，才重新启动，向苏厄德飞去。
苏厄德虽然已经成为了市，但实际上现在全市人口还不到万人，比同时设市的基奈的人口还少了近一半，而且这不到万人除了两千多土著，剩下几乎全是苏厄德港的工作人员，包括港口建设人员，和已经完工并投入使用的两个客货港区的工作人员。
苏厄德市现在只有一个苏厄德港和濒临港口一个生活商业区，规模比基奈化工城自然要小上很多，不过单以港口而论，苏厄德港的设计规模不小了，甚至比现在的安克雷奇港都不会小，因为是规划的石油轮出港，货物输出港，到时肯定会有相当多的巨轮在港口进出，所以苏厄德一开始的设计规模就比较大。建设工程时间全部完工需要在三年之后，不过因为是采用分区式设计，一共八个分港区，可以单独使用，所以苏厄德港的建设是一个区一个区的建，而不是八区同时开建，这样可以保证苏厄德港在最快的时间内投入使用。目前已经建成投入使用的客货码头就是最早开始建设的一个港区。
“有点浪费啊，还是八个区，现在这一个区感觉都不怎么繁忙啊。”下了飞艇，自有随员去跟市政厅接触，安排食宿，叶枫和阿隆索则带着其他人来到了苏厄德港。
叶枫点了点头，现在的苏厄德确实很冷清，因为是分区建，不是八区同建，建设规模看上去也远比不上基奈的气派，而在投入使用用的港区只有不过几艘轮船在卸货，而且还应该是运往基奈或者港口建设本身需要的物资设备。反正看不出一个未来大型港口的气象。
“现在有点让人失望，不过相信一两年之后就会是另外一番景象了，现在这个世界，只要发展思路正确，舍得投入，一个城市想发展起来并非难事。嗯，就好比阿留申，腓特烈，明天我们就会看到一个样板城市，一座真正的奇迹之城。”
第三卷 淘金国之新时代 第200章 娱乐之城
第200章 娱乐之城
阿留申群岛位于白令海南部。太平洋北部，为分隔白令海与太平洋的火山岛群。由70多个小岛组成（若算上那些有若礁石的小岛，足有一百多个岛屿）。整个群岛呈一条珠链状，东起乌尼马克岛，西接阿图岛，长约2250多千米，面积1。8万平方公里。
按照历史的发展，阿留申群岛在此后一直都是海岛荒原的组成部分，但是随着叶枫的穿越，小翅膀扇动，整个阿拉斯加的历史都已经改变，战略地位极为重要的阿留申群岛的命运也彻底得以改变。
自从去年6月，根据叶枫的建议，阿拉斯加共和国行政区划大调整中，将整个1。8万平方公里的阿留申群岛合在一起成立了直辖市后，这个满布火山岛，地震又极为频繁的群岛在一片置疑声中取得了令人瞠目结舌的大发展。而其发展方式和速度也足以让人跌碎一地的眼镜。
设立直辖市后，阿拉斯加颁布博彩行业管理规范法案，以法律形式对赌博行业进行统一管理。这其中受益最大的自然就是阿留申群岛市。
博管局和国储银行分行设在阿留申，加上博彩法案对阿留申群岛市的无限制规定，使得全国数百上千家的赌场迅速转移到了这里。而赌场的开办。最直接就是带来了巨大的人气，设立直辖市至今不过九个月，阿留申日均旅客流量超过了十万人，绝大部分都是被赌场吸引到这里的，而每日十万人的旅客流量，衣食住行，吃喝完乐，也带动了阿留申其他服务行业的发展，酒店旅馆、住房交通、商铺甚至ji院都犹如雨后春笋一般冒了出来。起码有超过十万人因此转移到阿留申，为这些赌场、赌客服务。当然也吸引了大量的新移民前来日新月异的阿留申寻找机会。
去年8月，国家又颁布文化艺术行业规范法案，鼓励投资文化艺术行业，包括戏剧，电影，书报、文物收藏等各种文化艺术相关行业。
这条法案刚一出来时，看上去跟阿留申并没有多大关系，一些有实力的商人进军的多是报业，戏院，原本阿拉斯加自由报和淘金报两家一统阿拉斯加报业的局面被打破，到如今，阿拉斯加有报业公司七十余家，除了各省市政府、中央部门、大型国有公司主办的报纸外，其余私营报社也有四十余家，各类报纸一百余种，期刊杂志四十余种，大大丰富了阿拉斯加民众的业余生活。
让阿留申再次吸引全国眼球的是，这个法案颁布后。国家相继成立了新闻出版总局，国家电影管理局，而国家电影管理局以及随之成立的国家电影公司，国家剧院先后落户到阿留申群岛，国家意图展露无疑，这之后很多剧团，剧院，电影公司也随之在阿留申开办，虽然目前这些行业产生的经济效益并不明显，但知道未来这个行业发展前途的叶枫却可以肯定，这个项目落户阿留申，对阿留申的未来发展将有着巨大的影响。
如果说这些还不足以让阿留申发展这么快速的话，去年九月份的举动就具有决定性的意义了。当时国会通过了一项自由贸易法案，决定在阿留申、朱诺、塔瓦尼、科里亚克岛、温哥华岛的维多利亚市，丘吉尔港、雷索卢申岛七个市开避自由贸易区，其中只有阿留申、朱诺和塔瓦尼为全免税并且全市开放的自由贸易区，其他四市则只是针对部分商品免征税收且只是在市内划定一定区域成为自由贸易区，而并非全市都属于自由贸易区。
这个法案的颁布之后不久，原本驻扎在荷兰港的海军西南舰队迁移到阿留申最西端的阿图岛驻扎，分别在阿图岛和基斯卡岛建立两座新的专用海军港口，国民卫队海上警卫队的舰船基地也迁移到了中部的阿特卡岛。空军则在埃达克岛和阿加图岛分别建立了专用基地，陆军第五集团军包括司令部在内也全部迁移到阿图岛，阿姆奇特卡岛等其他岛屿上。
国防军三军包括国民卫队海、空警卫队迁移后，包括乌纳拉斯卡岛，乌尼马克岛，乌姆纳克岛、谢米亚岛四个集中了绝大多数人口和工商企业、赌场的岛屿实际上就全部成为了市区，不存在军事警戒区域，也为阿留申自由贸易区的建设打下了坚实的基础。
作为西南部唯一全免税的自由贸易区，阿留申迅速吸引了大量的船主和货运公司到阿留申进行转口贸易和产品加工，在荷兰港及其他三岛上建立了一大批加工企业。使得阿留申原本的纯服务业地位发生剧烈的变化，加上迅猛发展的渔业，虽然阿留申的服务业仍在快速增长，但相比之下，所占比重反而有所下降。港口贸易发展，大批加工企业、渔业和国家投资的一些大型企业，也为阿留申带来了大量的人口。
根据国家民政部和内政户籍部门的统计资料显示，阿留申日均人口将近三十万，按这个数字计算，阿留申的人口几乎在不到一年的时间内就成为了全国第五大城市，还超过了老牌中心城市道森。不过之所以计算日均人口，就是因为这三十万人口当中超过半数是流动人口，绝大部分都是赌客，有来自国内各个省市的，也有大量从日本、美国、俄罗斯甚至欧洲涌来的大量赌客。剩下的近十多万人则有超过十万是只有居留权的新移民以及来往阿留申的船主、货主，商人。拥有公民身份的常住人口实际上还不到五万。以这个人口计算，则阿留申甚至还比不上一些省管市。
不过阿留申的发展方式本就是依靠人口带动的，不管是常住人口也好，只有居留权的新移民也好，包括赌客。只要有人就会有需求，阿留申就是这样以不到一年的时间为国家创造的经济效益却不弱于其他基础深厚的直辖市了，完全当得起直辖市的地位。
叶枫和阿隆索这次来到阿留申跟到安克雷奇有点不同，并非秘密抵达，
