重生2008:我阅读能赚钱-第419章
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如果定价过高，工商部门可以干预；
但如果偏高于成本价，不存在垄断问题，也没有权利干预。
不过，有些事情不是这么简单，哪怕不违法，如果想搞你，都会找到理由的。
沐阳并没有感到优越，说道：“稿通公司这是被我们逼急了，人被逼到绝路，都会反抗一下。”
“是的，星光01芯片价格对他们的晓龙芯片价格影响非常大。
上面打来电话告知此事，让我们依法经商就行，同时反驳了稿通公司的诉求。”周晨略担忧说，“董事长，手机芯片涉及的利益太大，丑国人在这件事上，有些事情，什么都能做得出的。
最近公司保安监察到的异动比去年多了许多，我担忧稿通公司通过非正常手段对付你。”
“嗯，你放心吧，我会注意的，你也要注意一些，等星海家园的别墅建好，最好搬过来。”
沐阳让他放心，他自己如果遇到危险，会有系统提示。
最近一年多，系统都没有提示，让他放心了不少。
但这并不代表沐阳就不重视了。
星海集团的机械外骨骼已经发展到第二代，并应用在公司工厂上，目前在研制第三代。
可控核聚变技术要到系统8级才能发展，纳米材料等特殊材料还没开始发展，要不然，沐阳早想弄一套钢铁侠战衣了。
又是几天后，
这一天是六月一日，儿童节。
作为快两岁孩子的父亲，沐阳要陪孩子玩一天。
沐阳的童年玩具是泥巴，只有过年的时候，才有红包买玩具枪。
如今，他两个孩子的玩具，就是一架C919航模，价值几百万元。
沐阳和老婆也没有给孩子买什么玩具，觉得太溺爱孩子也不是什么好事，在教育孩子的观念上，他和老婆是一致的，但与父母有些意见分歧，有时候争议挺大的。
就在前几天，一家人吃晚餐的时候，小凡拿勺吃饭，使用还不熟练，经常丢到地上，沐阳母亲习惯帮捡起来，还亲自帮喂饭。
老婆宋雪露不好说婆婆什么，但沐阳可没有这个顾忌，直接开口说：“老妈，小凡马上两岁了，智力跟几岁小孩差不多，可以自己动手吃饭了，让他自己捡勺吃饭。”
“两岁还懂啥咧，你两岁的时候，还穿开档裤，吃饭还不是让我喂。等过两岁，再慢慢学也不迟吧。”
“妈，现在不一样了呀，这两个小家伙已经懂一些事了，不能太宠了，很多小孩都是宠坏了。”沐阳皱眉头，顺道扯了一个故事，“我有个生意伙伴，几十亿的家产，全被他那儿子败了一大半，就是小时候太宠了。”
“道理我都懂，是不能太宠，但你看小凡，满嘴满衣服都沾了饭，吃个饭得半个小时，大人都可以吃两顿了。”马兰咕噜咕噜着说。
沐阳跟母亲说道理，有时候很难说得清，只好跟儿子说：“吃饭要自己动手，让大人喂不乖，你看奥特曼，啥都能干，你要向它学习呀，不能让它小看。”
小凡睁着贼溜贼亮的双眼，似懂非懂：“爸爸，我要比奥特曼厉害。奶奶，我自己来。”说完，抢过勺子自己吃饭。
相比弟弟，姐姐小汐的情况好一些。
小凡吃了两口，好像漏了一个问题：“爸爸，我没见过奥特曼吃饭。”
沐阳忍俊不禁，不知道如何回答这个问题，也不能忽悠小孩。
第二天早上，
沐阳醒来，发现两个小家伙趴在自己身上睡觉，特别是闺女，小脚丫都要伸进自己嘴里了。
轻轻放下两个小家伙，起床漱口刷牙，跑步沐浴。
吃过厨师做的早餐，如往常一样，沐阳来到公司。
坐下喝茶，看下国际新闻，大概花十几分钟时间。
然后看下公司文件，主要是一些大额度款项得让签字批准，财务才能打款。
九点钟的时候，公关部门向他发一些核心报道。
有一篇新闻报道，让他关注起来。
《震惊：星海集团建造超级高铁，时速可高达数千公里！》
“在星海集团总部基地东面，一条长达几公里的高架桥正在搭建，已经呈现一些雏形。
据笔者秘密探访后，这是星海集团正在建造超级高铁的试验基轨，实际工程长达十几公里。
让笔者好奇的是，星海集团真的研制出时速上千公里的超级高铁了？
这个工程已经开始动工了一两个月时间，但信息保密得非常好，并没有曝光出来，难道是大家都不关注这件事？
如果真的运营成功，那民航飞机还有什么用？
笔者又深入探访，发现一个更加震惊的内幕消息……”
看完这篇报道后，内容描述有些偏离事实，但八九不离十。
沐阳也没想过要隐瞒公司研制高级高铁和真空管道磁悬浮列车的信息，试验基轨要建造，曝光是迟早的事。
H城领导和承建单位乙方都知道这一回事，星海集团要求能隐瞒就尽量隐瞒，没说被曝光就罚款承建单位，承建单位也做不到。
到了下午，
这篇报道，被国内外媒体转载，很快引起关注，引起国内外网友震惊。
第四百九十三章 沐阳的空天飞机梦
真空管道磁悬浮列车在很早之前就有科学家提出来了，只是，还没有哪个公司或者机构真正地投入大量资金研究。
像星海集团这样直接投入大量资金，直接建造基座，是没有的。
刚刚动土开工时，当地人就发现了。
只是，当地人以为是一般高铁而已。
直到有媒体记者曝光，人们才发现，正在建造的高架桥要比高铁所用的高架桥大一些，而且基面与高架桥完全不一样。
没人提醒，都没注意到一些细节的不同。
施工的工人当然知道个大概，工程师知道得更详细，只不过大家都签了保密协议，上面多次强调保密问题，所以大家不敢向媒体曝光，免得丢失工作。
目前，高架桥上还没有铺设真空管道。
随着媒体报道曝光，往后几天，越来越多的人来到工地观察。
甚至有不少媒体记者在星海集团总部基地大门处等待星海集团的高层。
“靓女，你好，你知道你们公司正在建造超级高铁吗？”
“不知道！”
“记者，你问我呀，我也想知道。”
“啥？你刚才说什么，超什么高铁？
……
呀，再说一遍，没听清楚，什么级高铁？
不好意思，我记忆有点差，你刚才说什么高铁？
喂，别走呀，我突然想起来了，我也有参加这个项目……不好意思，我太兴奋，突然想不起来了。”
媒体记者问了数十上百个星海集团的员工，所得到的回答大多是“不知道”，也让他们奇怪，为什么回答都是统一的，还有个别人故意带偏他们，或者逗恶趣味的员工。
有过星海集团采访经验的媒体记者说“采访星海集团的员工有个屁用，你们问不出什么毛用的信息，就算塞钱也没用，你那点钱，有人家眼里就是个球呀，说不定人家收了钱还不干事呢。
况且，星海集团的员工都是经过严格的保密培训，除非采访到高层或沐阳本人。”
没有采访过星海集团员工的媒体记者恍然大悟：靠，怪不得呢！
这几天，星海集团被媒体推上风口浪尖，网友都在讨论超级高铁的事。
星海集团正在研制超级高铁的事已经被锤实了，只是大家不知道研发进展。
最慌张的，莫过于航空公司了。
如果星海集团真的研制成功并推广开来，航空公司没落是迟早的事。
网络上，大多数人不太看好星海集团这个项目。
时速几千公里，这太黑科技了！
如果说，时速近千公里，他们还有些相信，也许真的可以研制出来。
6月10日，
上午十点钟，
这一天，阳光明媚，微风徐徐。
星海集团总裁周晨召开媒体记者招待会，主题就是超级高铁的事。
已经没法隐瞒，早点公布开来，也许是一件好事，沐阳和周晨最近接到无数电话，话题都是超级高铁的事。
星海集团真的研制超级高铁吗？
能不能研制成功？
真的时速能达到几千公里？
问的基本是这几个问题。
周晨刚来到公司布置好的采访台前，还没坐下，媒体记者的长枪短炮向他捅进来。
今天来了上百名媒体记者，让这些记者略失望的是，星海集团的董事长沐阳没有出现。
今天的新闻发布会，全球无数人聚焦，毕竟超级高铁这件事太震惊了。
“周总，星海集团真的研制超级高铁吗？时速是否能达到传说中的五千公里？还是虚假新闻。”一名媒体年轻女记者快嘴速问。
其他媒体记者也跟着抢着问，希望周晨能够给一个满意的回答。
昨天公布今天要召开新闻发布会时，这些媒体记者已经准备了好几个稿子，等一会，修改一下就可以发出去了。
谁能发得快，谁就能抢到流量。
周晨不紧不慢，抿了一口茶，他没有回答谁的问题，而是说：“感谢各位媒体朋友参加星海集团的新闻发布会，也请各位稍安毋躁，在今天，你们所有的谜团将会得到满意的答复。”
“星海集团并不是要隐瞒各位，实际上，网络上所曝光的超级高铁，有些内容已经偏离事实。
星海集团的确是正在研制超级高铁，只是目前处于实验阶段，还没有什么成果。
我们公司外的那几公里基座，也是实验轨道而已。”
周晨的回答，让现场所有人都明白了，星海集团真的是研制超级高铁。
“周总，超级高铁大概能什么时候研制成功？”一名记者问道。
周晨笑了笑回答：“难说，毕竟是前沿科技，快则几年，或者都不会成功。星海集团有很多研发科技，有投入没产出的项目多的是。
所以，我还是希望大家不要抱着太大的希望。”
周晨不希望全球把焦点放在这件事情上，会给他们带来太大的压力，说不定，还会有许多阻碍。
他倒是希望，大家没把这件事放在心上最好，直到真正研制成功。
周晨的回答，媒体记者并不满意，有人问：“那么，设计理论时速能达到多少公里？”
“一千公里以上吧。”
周晨保守说道，设计要求是时速四千公里，他这么回答也没错。
他应付媒体记者有一套，不会把话说得太满，低调一些好，免得最终没有成功被媒体嘲笑。
接下来，周晨应付记者游刃有余，回答了不少问题。
半个小时后，新闻发布会结束。
还没结束，几个主流网站上已经有关于星海集团超级高铁的新闻了。
“原来，星海集团一下子搞两个项目呀，高级高铁和超级高铁，只是超级高铁的项目，媒体记者没有问出来，周老大嘴巴真严实。”
“如果真的研制成功，那就是交通史上的变革，民航将落寞。”
“民航会落寞，但民航也有它的优势，是超级高铁没法代替的。”
“如果时速达到四千公里以上，从BJ到津城，两三分钟就到了，哎哟，刚上车，座椅还没坐热，就听到广播‘旅客，前方到站津城，请收拾好你的随身行李’，想想就逗。”
论坛上，网友议论纷纷，也有不少网友根本不看好这个项目，毕竟在2004年的时候，国内就有人提出来了，目前还在研究当中，有一丁点成果而已，在岛国，也有研究院在搞这个，但目前没啥进展。
这些研究真空管道磁悬浮列车的科研人员，得到星海集团已经开工动土建设，有些忐忑不安，也来到H城观察。
这个项目，如果星海集团真的研制出来了，那么，他们这些年的研究就是做了无用功，毕竟成果不是他们的。
他们知道这个项目的难度，不是那么容易研制出来的，但他们恐慌，毕竟这家研发结构是星海集团，而且已经进入建造试验基座阶段，说明把握比较大。
至于星海集团总裁说的刚刚开始，他们是不相信的，目前已经进入到基座建造阶段了，那说明真空管道磁悬浮列车的基本参数如尺寸是定下来了。
是的，这些同行分析得没错。
星海集团的研制进度比较顺利，自从沐阳把设计图纸和技术说明书交给项目组之后，项目组的科研人员比沐阳还兴奋，工作效率非常高，目前真空管道磁悬浮列车已经处于样车制造阶段。
比如样车的大概重量和大概尺寸是定下来的，所以可以先建造基座了。
不过，还没有完全定下来，所以基轨和真空管道还没有开始铺设，也没有开始设计制造。
这个如同建造老式铁路一样，先铺路，再架基座，最后铺轨道。
沐阳不管外界的议论和风风雨雨，他目前的�
